prokee: Trabant, NDK, alkatrész
Neked ajánlom még:
- A szentségit ! Juteszembe, Vologya ! Hamutartó legyen ! Úgy értem, mindenhol. Nem várhatod el az elvtársaktól, hogy egymásét használják. Legyen külön-külön nekik, és legyen a sofőrnek meg a kocsiparancsnoknak is. Sőt, a pótülésre is kell külön, nehogy ráhamuzzon valaki az elvtársak nadrágjára. Tudod, milyen kényesek a jó megjelenésre !
Vlagyimir Nyikiforovics lelki szemei előtt megjelent Kuruzatov, a Petrozavodszki megyei párttitkár, pocak alá csúszott, szíj nélküli nadrágjában, amely alól hátul kivillan a bőszárú gatya korca, erősen átizzadt, köldökig kigombolt ingjében, homlokra húzott nyakkendővel, amint egyik kezében magyar fokhagymás kolbásszal, másikban egy üveg vodkával dalolja a Poljuskát... Igen, fontos a jó megjelenés. De ezt sem tette szóvá.
A szóáradat lassan kivehetetlen masszává olvadt össze. Oleg Tyimofejevics szavai nem sikerültek már olyan tagoltra, mint a beszélgetés elején, a bonyolultabb kifejezések már automatikusan két-három szótagosra rövidültek, és feltűnően sok mássalhangzót tartalmaztak. A néha-néha kivehető szavakat, mint szabotázs, króm, faerezet, géppuska még elraktározta az osztályvezető agya, de csak amúgy egyszerűen, betűk halmazaként, nem fűződtek hozzá képek, elképzelések.
Miután elfogyasztották a második üveg vodkát is, és mintegy pihenésképpen elénekelték a "Száraz ágú juharfán madár ül a fészken, Azért vagyok géppuskás, nékem is van fészkem" részletet egy halvány emlékként élő dalból, az öreg egy kötőszó és egy írásjel után egyszerűen elaludt a forgószékében. A vodkamanó az asztalra ragasztotta a homlokát, és bizony egy jóideig azt onnan eltávolítani nem lehet - gondolta Vlagyimir Nyikiforovics. Megkönnyebbülten felsóhajtott, felöltözött, és kisétált.
Ebben az időben a politikai vezetés már pedzegette egy miniautó létrehozásának szükségességét, és mintegy szondázásképpen készíttettek ilyen terveket a hallgatókkal.
A feladat egy kompakt, négyajtós, négyszemélyes kisautó tervezése volt, amely elegendő helyet és lendületet ad egy négyszemélyes (2 felnőtt, 2 gyerek) család szállítására. Az eredeti terv ezeknek a célkitűzéseknek meg is felelt - persze papíron könnyű ilyet megálmodni.
A skiccen egyébként négyhengeres, vízhűtéses, négyajtós, nagyjából a Maruti méreteit alulról verdeső autó volt, jórészt más autókban már meglévő alkatrészeket tartalmazott, egyszerű és strapabíró konstrukciónak készült.
A rémálom akkor vált irányíthatatlanná, amikor a tantestület olyannyira kiválónak tartotta az elképzelést, hogy felsőbb helyre továbbította. Itt elismerték ugyan az alapgondolat kiválóságát, de kisebb buksisimogatás után közölték, hogy akad itt néhány felesleges sallang. Konkrétan hely, ajtó, víz és más evilági hívságok. Az igényes luxusra vágyóknak ott a "nagy" Dacia, aki meg fakerekű minimálautóra vágyik ne nyitogassa azt a sok ajtót, meg ne nyújtogassa a lábát !
Szó, mi szó, kicsit átdolgozták a tervet, és a 80-as évek végére elhatározták a gyártást is. Temesváron találtak hozzá egy ipartelepet, ahol egy úgy-ahogy vegetáló gyár működött, fő profiljaként tyúkketrecet állítottak elő. A dicső dák nehézipar fejlesztése megkívánta e kurrens exportcikk félreállítását, és egy igazi, valódi, a modern kornak megfelelő autógyár felállítását.
Szívesebben beszélnék inkább arról a furcsa érzésről, ami akkor keríti hatalmába az embert, ha kiskorú gyermeke gyanúsan sokat bringázik óriási levélkihordó táskával az oldalán, vagy ha kedvenc időtöltése mezítelen felsőtesttel a lefolyó szifonjának javítása, hanyatt fekve a konyha kövén. Remélem, nem csak én láttam efféle filmeket a felnőtt csatornákon, és nem kell tovább magyaráznom a párhuzamot.
A törvénytelen gyermekekről, az autóipar fattyúiról lesz hát szó. Azon belül is főleg a hamvas leánykorában is fehérmájú cédát játszó Daewoo-ról – és itt kérném, hogy a továbbiakban bocsássák meg nekem, hogy egyfajta csalfa transzszexuális démonként hol férfi, hol pedig nő képében személyesítem meg a főszereplőt. Lesz még ettől követhetetlenebb képzavar is, tessék megnyugodni!